立山黑部峽谷

        立山連峰和黑部峽谷連成的阿爾卑斯山脈路線 (Alpen Route) ,是國際級的山岳觀光線。沿著富山和長野之間的中部山岳國家公園主脈而行。中部山岳國家公園的群山幾乎都是3000公尺級的連峰,構成日本北阿爾卑斯山脈的屋脊。
被立山連鎖環繞的黑部峽谷,是日本最大的峽谷,由於氣侯多雨雪及地勢險峻等自然條件,使得大自然保存完好的狀態近乎原始。因此黑部河水豐富落差很大,是興建水利發電站最佳之處。而倍受注目1956年關西電力廣泛運用科學、知識、與經驗,歷時七年,工程耗資513億日元,動用1000萬人的勞力於1963年建成大壩.被稱為〞世紀工程〞決不為過。黑部水壩除了提供日常生活所需之能源外,同時維持周遭之自然景觀,環境並保護自然是人類追求與自然共存的 新指標。玩在黑部源流與日本阿爾卑斯山雄偉的大自然融合,創造出美麗的景觀。黑部川上游的黑部水庫,蓄水量2億噸,高度為186公尺,是日本最高的拱形水庫,從水庫展望臺看水庫放水氣勢宏壯,使人百看不厭。
       立山黑部阿爾卑斯山脈路線是從富山地方鐵道的立山車站到長野縣扇澤的大自然之路,是相繼利用巴士、空中纜車、架空索道等作交通工具的全長約86公里的山岳道路。它作為黑部川第4發電所的建設工事用器材的輸送道路而建造,在1972年伴隨著發

電所的完工而全線開通。
        在自古以來就作為山岳信仰修行名地的立山,有硫磺味瀰漫,寸草不生的地獄谷,立山最大的火山湖 " 御廚池 " ,和夏季也不化雪的溪谷,從春天的新綠到秋季的紅葉,一年中前來欣賞四季景觀的登山者絡繹不絕。高山道路沿途還有許多景勝,如一塊巨岩構成的惡城壁以及落差350公尺、氣勢為日本之最的稱名瀑布和盛夏時期仍涌冒著2∼5℃ 泉水的室堂等,均讓遊客讚嘆不已。 
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立山黑部峽谷