後山傳奇~山海戀環島花東三日遊

　　約08:10於臺中新烏日高鐵站2號出口處集合帶著愉快興奮的心情搭乘台灣高鐵於台北火車站轉乘台鐵莒光號~前往花蓮各停靠點上車~經西部幹線、北迴鐵路（進入東部~觀望太平洋浩瀚海洋遼闊之美）。約13:31抵達花蓮太魯閣新城火車站。

　　觀光巴士專車前往「綠水合流步道」，原是合歡越嶺道的一部份，由於此段古道路況良好，景觀及生態皆相當豐富，因此國家公園管理處將它規劃成步道。路徑寬約2公尺，大致維持日治時期合歡越嶺道的寬度，全線平緩易行，是條老少皆宜的景觀步道。步道入口位於綠水地質地形展示館旁，茂密的森林、斷崖地形、岩生植物、人文遺跡都是其特色。綠水步道可以體驗太魯閣國家公園的人文特色，也可以觀察步道上特殊的植物生態。走在這條具人文歷史價值的步道上，有如走在先人的足跡上，讓人引發思古之情。站在斷崖上，可俯瞰立霧溪谷與綠水河階。各種岩生植物，在岩壁上展現堅毅的生命力，其中太魯閣櫟更是台灣珍貴稀有的植物。綠水步道，綠水曾是太魯閣族人的陀優恩部落，現今的地質地形展示館，早年相繼作為花蓮縣政府太魯閣風景區管理所、太魯閣國家公園管理處、及太魯閣警察隊的辦公室。綠水步道一般從綠水地質地形展示館旁出發，在步道後段與產業道路相銜接，最後於合流露營區附近回到中橫公路

　　晨喚，早安！Morning Call，於飯店享用自助式早餐~餐後前往「富源蝴蝶谷」，如世外桃源般的令人驚艷，不輸『慕谷慕魚』，兩者同樣水質清澈見底，不同的是…慕谷慕魚是屬於原始粗礦的美感，而『蝴蝶谷』除了有原始生態外，還多了人工修飾後的環境，走逛起來較為輕鬆、安全，同樣愜意。「富源蝴蝶谷」位於花蓮縣瑞穗鄉富源村，是一座以樟樹林為主要樹種的森林遊樂區。數條林間步道沿著富源溪溯源而上，溪谷兩側全是茂密的樟樹造林及低海拔闊葉林，濃密參天的樟樹是富源蝴蝶谷的一大特色，林間有著淡淡的芬多精與樟樹芳香氣息，是進行森林浴的好地方。由於環境原始自然，這兒提供了蝴蝶棲息繁殖的優質環境，每年3月至8月是最佳的賞蝶季節，包括青帶鳳蝶、端紅蝶、大紅紋鳳蝶、石牆蝶、蛇目蝶及台灣蚊白蝶等30餘種蝴蝶在林間翩然起舞，形成一幅繽紛美麗的畫面。此外，3月到5月及9月到11月間，亮的螢火蟲，猶如一條會移動的光帶在草地林間閃爍飛舞，令人嘆為觀止！每年3~8月是最佳的賞蝶季節，園區聚集了10科70種以上的蝴蝶，由於當地有合適的氣候及峽谷獨特的地形，使得蝴蝶容易在此繁殖，五彩繽紛的蝴蝶翩然起舞時，渡假村點綴為名符其實的蝴蝶谷。

　　「羅山遊憩區」位於花蓮縣富里鄉羅山村，這是一個位於海岸山脈旁的小農村，居民以客家人為主，約佔80%，其餘20%則為閩南人及平埔族人。鑑於羅山村內豐富的自然景觀資源，花東縱谷國家風景區將此區內的各遊憩據點加以整合，規劃成一處遊憩區。「羅山泥火山」當地人稱為「鹽坪」，因為噴出來的泥漿不但含有瓦斯，同時也帶有鹹味。住在泥火山附近的居民，很早就知道收集從泥火山噴出來的瓦斯做為燒水煮飯的燃料，他們可能是花蓮地區最早開始使用「天然氣」的人呢！由於泥火山噴出的泥漿呈弱鹼性，並含有鹽類物質，且透水性不佳，所以一般植物並無法生長。奇妙的是，這種環境與海邊泥沼濕地的環境十分類似，因此有些原本生長在海邊的植物，竟然也可以在泥火山附近發現牠們的蹤跡。植物學者在這裡發現有澎佳嶼飄拂草、冬青菊、鋪地黍、三蕊溝繁縷及鬯蕨等植物，其中鬯蕨是一種十分稀有的大型蕨類植物，也是泥火山地形區內特有的指標植物。「羅山大魚池」為斷層池，又叫大埤塘，原為沼澤地，早年居民引水成池以灌溉農田，並在池中養魚，夏秋菱角繁生，建有步道和曲橋涼亭方便遊客賞景。在此也可遠眺羅山瀑布。

　　傍晚時分~觀光巴士專車前往入住「台東日暉國際渡假村」，安排鐵路玩家貴賓享受飯店內等多樣設施「中庭游泳池、Chapel愛情廣場、日暉生態公園、歡樂屋、藝品店、休閒娛樂中心、神仙湯三溫暖及商務中心」

　　「武陵綠色隧道」武陵綠色隧道道路兩旁林立樹齡超過一甲子的高大樟樹，其間夾雜一些木麻黃，構成綠意盎然的美景，來往車輛不多，空氣中瀰漫的芬多精更令人心曠神怡，是許多廣告最佳背景，也因此聲名大噪，是適合悠閒的散步和騎單車閒行的地方。公路局已將武陵綠色隧道列為景觀道路，鹿野鄉公所更將規劃成鹿野鄉環鄉生態景觀慢速道路，和龍田自行道結合成一體，從龍田地區沿東35及33縣道，經高台、永安、武陵綠色隧道再接台9線省道，另有加拿水段，長約30公里，騎著鐵馬悠遊其間，藍天青山，碧綠的茶園，偶而還可見到繽紛的飛行傘翱翔天空，別具恬適田園之樂。 

　　「鹿野高台」鹿野鄉的高台是花東縱谷著名優詩美地，讓人忍不住想一親芳澤大草原及高台飛行傘地，高台居高臨下，視野甚佳，遠處青山翠谷，寬廣的卑南大溪河谷一覽無遺，可遠眺花東縱谷以及龍田河階上方整的農田景緻。溫馨的晨光遠眺整個台東蹤谷，可見雲霧縹緲其間，似夢似真的美景令人驚嘆！高臺有四處至高點眺望拍攝遠景，飛行傘場地左右兩處視野甚佳，大草原景觀台360度視野前景稍遮，民宿茶莊水泥景觀台，可眺望鹿寮山。

　　「利吉惡地/小月世界」地屬富源山，土壤為利吉層，由於長期雨水沖刷，草木不生，形成雨蝕溝滿布的獨特景象，為台灣少見的美景。原是堆積在海底的泥層，因地殼板塊運動而被推擠出地表。這種地形質地軟弱，易被雨水沖刷，流蝕出無數小土溝，寸草不生，形成與高雄岡山區月世界相同的地質風景區，是地質學者重視的東台灣惡地層。從卑南大橋或利吉橋上，即可眺覽此寬2公里、深約1公里的地質奇景

　　「小黃山」與利吉惡地相隔著卑南溪的對面山腳下，有一片寬達兩公里餘的斷崖景觀，這是屬於中央山脈末端的卑南礫岩遭到雨水沖刷後形成的，俗稱「小黃山」。不同於利吉惡地屬於菲律賓海板塊的前緣，卑南礫岩則是屬於歐亞大陸板塊的一部分，因此前來利吉惡地一遊，就如同來到一處可以觀察菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊擠壓運動的天然地質教室一般。

　　專車前往臺東火車站~搭乘台鐵莒光號列車。南迴鐵路依山傍海，沿途穿越中央山脈，工程十分艱巨，因此也是台灣環島鐵路系統中最後完成的一段。本線全長98.25公里，穿越多重隊道尤為特色之一，只見火車沿著壯闊的太平洋，俯瞰視線下方汽車往來的南迴公路，時而傍海前行，一會兒又鑽入隧道幽暗中。帶著依依不捨的心情，結束三天美好的鐵路行程，返回溫暖的家！